Xe Mitsubishi Pajero Sport có gì nổi bật? Đây là câu hỏi được rất nhiều người quan tâm. Hãy cùng chúng tôi đánh giá chi tiết Mitsubishi Pajero Sport qua bài viết dưới đây nhé
Tổng quan về Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport là mẫu SUV 7 chỗ cỡ trung được phát triển dựa trên nền tảng bán tải Triton, mang đến sự kết hợp giữa khả năng vận hành mạnh mẽ và tiện nghi cao cấp. Với thiết kế Dynamic Shield đặc trưng, động cơ bền bỉ và hệ dẫn động Super Select 4WD-II, Pajero Sport là lựa chọn lý tưởng cho cả đô thị lẫn off-road.
Đặc điểm nổi bật:
- Thiết kế thể thao, hiện đại với cụm đèn LED sắc nét.
- Động cơ Diesel MIVEC 2.4L mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu.
- Hộp số tự động 8 cấp, vận hành mượt mà.
- Công nghệ an toàn tiên tiến: Cảnh báo va chạm, hỗ trợ đổ đèo, cảnh báo điểm mù.
- Không gian nội thất rộng rãi, cao cấp, màn hình giải trí lớn, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto.
Với sự kết hợp giữa hiệu suất, độ bền và tiện nghi, Mitsubishi Pajero Sport là lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai tìm kiếm một chiếc SUV đa dụng và mạnh mẽ.
Đánh giá chi tiết Mitsubishi Pajero Sport
Động cơ diesel
Pajero Sport sử dụng động cơ MIVEC 2,4 lít, sản sinh công suất 181 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn 430 Nm tại 2.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, Pajero Sport có thể được coi là chiếc xe có nhiều cấp số thứ hai trong phân khúc. Một chiếc xe có nhiều cấp số chắc chắn sẽ chạy êm và tiết kiệm nhiên liệu do tỷ số truyền được tối ưu, đặc biệt là khi di chuyển trên đường cao tốc.
Động cơ diesel được đánh giá là cực kỳ êm ái và tạo ra rất ít tiếng ồn lọt vào cabin khi khởi động động cơ tại chỗ. Trên đường cao tốc đông đúc, ở tốc độ từ 20 đến 30 km/h, hộp số hoạt động rất trơn tru và chuyển số ở mức 1.600 vòng/phút nếu người lái nhấn nhẹ chân ga.
Với hộp số 5 hoặc 6 cấp, động cơ phải đạt gần 2000 vòng/phút để có đủ tốc độ chuyển số, và với hầu hết các động cơ diesel khi hoạt động trên 2000 vòng/phút sẽ có tiếng ồn hoặc hiện tượng “gõ” một chút trước khi chuyển số khiến hành khách trên xe khó chịu. Tuy nhiên, hộp số 8 cấp của Pajero Sport chuyển số rất tốt và vào số sớm nên xe rất êm.
Với bán kính quay vòng chỉ 5,6 m, nhỏ nhất trong phân khúc SUV 7 chỗ, Pajero cho phép di chuyển linh hoạt hơn so với các đối thủ cạnh tranh, giúp xe dễ dàng di chuyển trong những khu vực chật hẹp trên đường phố đông đúc hoặc trong bãi đậu xe chật hẹp. Vô lăng trợ lực thủy lực của Pajero Sport không còn nặng như thế hệ trước nhưng vẫn đảm bảo sự ổn định khi lái xe ở tốc độ cao và phản hồi thực tế trên mặt đường.
Pajero Sport có thể vượt xe cùng chiều trên đường cao tốc với tốc độ 50 hoặc 80 km/h một cách nhanh chóng và mượt mà nhờ hộp số 8 cấp hiểu khá rõ người lái. Nếu không nhấn ga quá mạnh, hộp số chỉ về khoảng 1 hoặc 2 số để tăng tốc, nhưng khi nhấn ga quá mạnh, hộp số có thể tự động chuyển lên 3 hoặc thậm chí 4 số để tối ưu hóa khả năng tăng tốc.
Tiêu thụ nhiên liệu
Ưu điểm của động cơ diesel Pajero Sport còn thể hiện rõ khi di chuyển trong thành phố đông đúc, mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 9,1 lít/100 km. Nếu động cơ là xăng 2,5 hoặc 3,0 lít, con số này sẽ là 17-20 lít/100 km.
Thiết kế ngoại thất
“Lột xác” hoàn toàn so với thế hệ trước, Pajero Sport 2019 đi theo ngôn ngữ thiết kế hình khiên năng động, hiện đại và hầm hố hơn, với những đường nét rắn chắc và chất lượng hơn. Lưới tản nhiệt với 2 thanh crôm song song được chia cắt bởi logo công ty và kết nối liền mạch với cụm đèn pha thanh mảnh chảy sang hai bên trông sắc nét hơn nhiều so với thế hệ trước.
Lưới tản nhiệt được thiết kế theo hình đa giác xếp chồng tinh tế, ôm trọn đường viền mạ crôm đẹp mắt, kết nối hài hòa các chi tiết ở đầu xe. Vỏ đèn sương mù hình lục giác cũng là một tính năng hấp dẫn. Cản trước được thiết kế với hai màu tương phản, ôm trọn phần đầu xe, mang phong cách của một chiếc SUV thực thụ.
Phần hông xe nổi bật với bộ la-zăng hợp kim 18 inch 6 chấu thiết kế hai tông màu góp phần tạo nên vẻ trẻ trung và hiện đại cho chiếc SUV. Gương chiếu hậu có thể gập điện, tích hợp đèn báo rẽ và được phủ một tấm crôm tương phản để tạo sự khác biệt.
Cụm đèn hậu LED chạy dọc đuôi xe là điểm nhấn bắt mắt và tạo nên diện mạo hoàn toàn khác biệt so với các thiết kế SUV cùng loại khác. Cản sau cũng được thiết kế với hai tông màu tương tự như đầu xe, mang lại vẻ ngoài cứng cáp hơn.
Nội thất
Với chiều dài cơ sở 2800 mm, Pajero Sport đạt được sự thoải mái nổi tiếng về không gian cabin, rất lý tưởng cho những gia đình đông người. Ngoài ra, khả năng cách âm tốt cũng là một ưu điểm của mẫu SUV này, mang lại cảm giác lái thoải mái.
Nội thất của xe được thiết kế khá thanh lịch, các chi tiết được sắp xếp cẩn thận. Vô lăng 4 chấu bọc da có các nút điều khiển âm thanh, nút kiểm soát hành trình và thú vị nhất là một cặp lẫy chuyển số thể thao ngay trên vô lăng. Vì đây là phiên bản tiêu chuẩn nên ghế ngồi chỉ được bọc nỉ, ghế lái được điều chỉnh thủ công. Đối với mục đích kinh doanh, chủ xe nên trang bị ghế da để mang lại cảm giác mới mẻ cho hành khách cũng như dễ vệ sinh hơn khi mật độ hành khách cao.
Hàng ghế giữa có 3 tựa đầu với độ ngả khá thoải mái. Hàng ghế thứ ba cũng là một điểm đáng chú ý, vì thiết kế phía sau theo phong cách xe ô tô cho phép ghế này có đủ chỗ để chân và đầu cho những người cao trên 5’7″. Hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể gập phẳng để tăng sức chứa hàng hóa.
Thiết bị
Hệ thống âm thanh với màn hình cảm ứng tích hợp usb bluetooth – kết nối trực tiếp với điện thoại qua Carplay – Android Auto
Hệ thống làm mát tự động có khả năng làm mát sâu, điều này rất quan trọng vì liên quan trực tiếp đến sự thoải mái của hành khách trên xe, đặc biệt là trong những ngày nắng nóng như hiện nay. Có thể nói, máy lạnh ô tô Mitsubishi rất nổi tiếng và khiến nhiều người có khả năng chịu lạnh kém phải “sợ hãi” vì tốc độ làm lạnh.
Trên đây là những thông tin đánh giá chi tiết Mitsubishi Pajero Sport được chúng tôi tổng hợp mà bạn có thể tham khảo qua. Hãy tiếp tục theo dõi bài viết dưới đây để cập nhật thêm nhiều thông tin mới nhất nhé.
