Mitsubishi Xpander Hybrid là phiên bản mới của dòng MPV bán chạy, kết hợp giữa thiết kế hiện đại, tính thực dụng và công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu. Với xu hướng xe xanh ngày càng phổ biến, Xpander Hybrid hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái êm ái, hiệu suất tối ưu và mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn. Vậy đánh giá Mitsubishi Xpander Hybrid có gì nổi bật so với các phiên bản trước? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết.
Đánh giá Mitsubishi Xpander Hybrid
Mitsubishi xpander Hybrid vừa chính thức ra mắt với động cơ hybrid hoàn toàn 1.6L và hộp số điện tử.
Ban đầu chúng tôi mong đợi xe MPV của Mitsubishi sẽ có hệ thống e-Power của Nissan. Thay vào đó, Mitsubishi cho biết cả hai mẫu Xpander và Xpander Cross đều sử dụng hệ thống hybrid hoàn toàn do công ty tự phát triển.
Được gọi là e:Motion, hệ thống hybrid trên Xpander và Xpander Cross 2024 bao gồm động cơ MIVEC hút khí tự nhiên 1,6 lít, được hỗ trợ bởi một động cơ điện và một bộ pin. Mitsubishi cho biết động cơ mới được phát triển này tiết kiệm nhiên liệu hơn 10 phần trăm so với động cơ 1,5 lít trong phiên bản xăng Xpander thông thường.
Khi kết hợp với hệ thống hybrid, hãng sản xuất ô tô Nhật Bản tuyên bố rằng mẫu MPV này tiết kiệm nhiên liệu hơn khoảng 34% khi lái xe trong thành phố và tiết kiệm nhiên liệu hơn 15% trên đường cao tốc.
Về tổng công suất hệ thống hybrid, cả Xpander HEV và Xpander Cross HEV đều cung cấp công suất 115 PS, cao hơn 10 PS so với phiên bản động cơ đốt trong truyền thống. Mặt khác, mô-men xoắn ở mức 255 Nm, quá đủ cho một chiếc MPV.
Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống phanh đĩa cho bánh sau, hệ thống treo mới, hệ thống Drive Mode với 7 chế độ lái và hệ thống kiểm soát vào cua chủ động Active Yaw Control (AYC).
Về thiết kế, Xpander HEV có ngoại hình tổng thể giống với phiên bản thường. Tuy nhiên, xe nhận được một số thay đổi tinh tế để dễ nhận biết như sử dụng logo “HEV” trên lưới tản nhiệt phía trước và cốp sau, và huy hiệu “Hybrid EV” trên cửa ra vào.
Ngoài ra, xe còn có thêm dải trang trí màu xanh ở cản trước – ốp hông – cản sau. Mâm xe hợp kim 17 inch có thêm dải trang trí màu xanh.
Xe có chiều dài tổng thể 4.595 mm, chiều rộng 1.750 mm, chiều cao 1.750 mm và chiều dài cơ sở 2.775 mm. Khoảng sáng gầm xe 195 mm.
Bên trong cabin, xe MPV HEV có cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch mới, cần số điện tử, ghế da Heat Guard và phanh tay điện tử có chức năng giữ phanh tự động.
Mitsubishi cũng đã nâng cấp khung gầm của chiếc MPV phổ biến của mình. Bằng cách thêm một bộ pin dưới sàn và một động cơ điện, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã cải thiện độ cứng của thân xe và điều chỉnh hệ thống treo đặc biệt để xử lý trọng lượng tăng thêm. Mitsubishi cho biết những nâng cấp này mang lại sự ổn định khi lái xe tốt hơn và cải thiện sự thoải mái khi lái xe.
Cả Xpander HEV và Xpander Cross HEV hiện đang được bán tại Thái Lan, giá từ 912.000 baht (tương đương 627 triệu đồng) cho mẫu Xpander HEV. Trong khi đó, Xpander Cross HEV có giá 946.000 baht (650 triệu đồng). Xe được sản xuất tại Thái Lan.
Qua đánh giá Mitsubishi Xpander Hybrid, đây là một lựa chọn hấp dẫn cho những ai tìm kiếm một mẫu MPV tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường nhưng vẫn đảm bảo không gian rộng rãi và tiện nghi. Với những nâng cấp đáng giá, đây hứa hẹn sẽ là mẫu xe lý tưởng cho gia đình và doanh nghiệp. Nếu bạn đang cân nhắc một chiếc xe lai vừa thực dụng vừa kinh tế, Xpander Hybrid chắc chắn đáng để trải nghiệm.
